Lini Produksi Pipa PPR Plastik Mesin Extruder Pipa PPR 20-110mm

Mesin Produksi PPR Plastic Pipe Extruder

Aliran produksi:
Raw materials+color masterbatch → mixing → vacuum feeding → raw material drying → single screw extruder → color wire extruder → spiral mold → sizing sleeve → spray vacuum shaping box → spray cooling water tank → spray coding machine → track traction machine → finished product inspection and packaging.

Cara menyelesaikan masalah yang dihadapi dalam proses produksi pipa PPR

1Kehadiran bekas luka bakar di permukaan tabung mungkin disebabkan oleh suhu yang berlebihan di tubuh atau hidung; Kepala mesin dan filter tidak dibersihkan secara menyeluruh;Kekotoran dalam bahan granularStabilitas termal bahan baku yang buruk atau dosis stabilitas termal yang tidak cukup; Instrumen kontrol suhu tidak berfungsi dengan baik.

2Garis-garis hitam di permukaan pipa mungkin disebabkan oleh suhu kepala yang tinggi dan filter yang tidak dibersihkan dengan baik.

3Kurangnya kilau pada permukaan pipa dapat disebabkan oleh suhu cetakan yang rendah atau tinggi.

4• Kerutan pada permukaan pipa mungkin disebabkan oleh suhu yang tidak merata di sekitar cetakan; Air pendingin terlalu panas; Traksi terlalu lambat.

5. Keruwetan dinding dalam pipa mungkin disebabkan oleh suhu batang inti yang rendah; suhu tubuh terlalu rendah; suhu sekrup terlalu tinggi.

6. retakan pada dinding dalam pipa mungkin disebabkan oleh kotoran dalam bahan; suhu batang inti terlalu rendah; suhu tubuh rendah; kecepatan traksi terlalu cepat.

7Dinding dalam pipa mungkin memiliki ketidakseimbangan, yang dapat mengakibatkan suhu sekrup yang terlalu tinggi; Kecepatan sekrup terlalu cepat.

8Mungkin ada gelembung di dinding dalam pipa, yang mungkin menjadi lembab.

9Ketebalan dinding pipa yang tidak merata dapat menyebabkan cetakan mulut dan cetakan inti tidak sejajar; suhu kepala yang tidak merata; traksi yang tidak stabil; udara terkompresi tidak stabil.

10. Bending pipa dapat mengakibatkan ketebalan dinding yang tidak merata; suhu yang tidak merata di sekitar kepala mesin; alur pendingin kepala mesin dan pusat pemotongan traksi tidak sejajar;Lubang di kedua ujung alur pendingin tidak konsentris.

11Produk dapat menjadi rapuh karena tidak cukup plasticization tubuh; Kecepatan sekrup terlalu cepat; suhu kepala terlalu rendah; viskositas resin terlalu tinggi.

12. Penyusutan panjang atau melintang besar dari pipa dapat mengakibatkan perbedaan radial besar antara diameter lengan ukuran dan diameter dalam die (melintang);Kecepatan traksi terlalu tinggi (panjang).

13. Pengeluaran lambat tiba-tiba dapat mengakibatkan suhu tinggi di bagian pakan sekrup; Air masuk ke dalam badan pesawat; Tekanan peleburan di kepala mesin rendah.

Informasi dasar mesin: